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这才是国产车的安全之光!传祺GS4五星安全实力真的犇

2022-05-07 16:29 来源:奥杰汽车网 编辑:秩名

一辆汽车若能在遭遇撞击后充分溃缩吸能保护驾驶舱内安全,我们就说这台车“很刚”。在汽车安全越来越被重视的今天,不少国产自主品牌纷纷在C-NCAP碰撞成绩上内卷起来,在车身刚性上超越了部分合资品牌。最近有一台获得91.0%的C-NCAP五星安全评价的SUV代表国产品牌与日韩汽车来了一场“虐车”式抗造比拼,在经历了切割B柱,强烈撞击、高空坠落等“虐待”后,居然还能正常启动行驶,以一己之力把汽车圈吃瓜群众震惊了。它就是被誉为10万级超值SUV的传祺GS4,在这场比拼中,它凭啥能惊艳所有人?

 

 

把安全做到细处,光这车门和悬架就够刚了

这场比拼一开始就是12公分高的减速带铺了一路,车身两旁还挂两个流星锤的“癫疯之路”。在这条考验车身和悬架刚性的路上,日系车代表颠掉了零件,韩系车的车门被扎出洞,而传祺GS4不仅零件没掉,车门也没明显损伤,在比拼首秀展示出车身刚性的优越。这得益于在较为薄弱的车门处传祺GS4采用了广汽专利技术——双倒八字结构设计,将侧面撞击的力均匀分散至车身周边结构,避免较大的侧面侵入挤压。

 

 

 

 

在随后的极限交叉轴和超高单边桥上,传祺GS4的车身刚性再次立功。无惧副驾驶和后轮各100多斤配重造成的极限拉扯,不仅车身无变形,车身四门正常开合,而且电动尾门在如此状态下仍能正常开合。

 

 

原因为何?传祺GS4采用了前麦弗逊加后多连杆的悬架组合,通过广汽底盘大师MARCO的调校,达到37.58米的百公里制动距离,5.5米的转弯半径,全面提升整车的驾乘感受和行驶安全性能,再加上车身的高强钢使用比例高达62%,令传祺GS4在这两项比拼中笑傲江湖。

被“虐”成这样还能开动,笼式车身结构真的强

仅仅是极限减速带和交叉轴,仍未能充分体现传祺GS4作为国产汽车代表的“刚”。为了增加难度,工作人员切割了每台车的B柱,进行更为“残忍”的对待——模拟大卡车追尾的25吨重卡撞击以及5米高空坠落,从而考验它们的车身整体结构强度。

在重卡撞击后,日系车尾门及后门均不能打开,韩系车尾门也不能开启。而作为全场唯一装有电动尾门的传祺GS4,电机仍能有效运作,且车身四门正常开启。这时候另一个良心安全细节暴露在大家眼前——传祺GS4的尾门采用双层结构,下层为坚硬金属结构,上层为塑料结构,这样的结构不仅能削弱冲击力,还能极大保护尾厢结构。

 

 

 

 

最终的高空坠落比拼中,传祺GS4以全场唯一能发动行驶的SUV获得了众人赞许,有网友甚至发现“传祺的挡风玻璃都没碎”,表示“没想到传祺能完爆日韩”。这一波的对比,让传祺GS4成为了网友心中的国产车安全之光,同时也增强了大家对国产汽车的自信。

 

 

 

 

到底为什么传祺GS4能在各种“施虐”下保持较为良好的状态呢?这要从广汽传祺的笼式车身结构开始说起。面对碰撞,物理防御是最后一条防线。传祺GS4采用笼式结构设计,打造出 “防御堡垒”。车身高强钢使用比例高达62%,其中1000MPa以上超高强钢占比12%以上;门槛、B柱加强板和侧围上加强板处1500MPa级别热成型钢占比达10%,全方位保障乘员安全。

 

 

在乘员舱部分,广汽传祺打造了密集的5纵5横高强钢结构梁,采用1500MPa级别热成型钢,有效削弱了正面碰撞的冲击,同时贯穿一体式热成型超高强钢的前排座椅横梁结构设计也提高了侧面碰撞的抵抗能力。正是这些对乘员舱及车身起到关键性保护的刚性结构,让传祺GS4的碰撞测试整体得分超过曾参与测试的丰田RAV4荣放、奔驰GLB、捷达VS5等合资车,名副其实的国产车安全之光。

 

 

能经历多重考验的安全,才彰显国产汽车品牌的造车匠心

其实在安全性上,传祺GS4做过不少“前所未有”的测试。作为与中汽中心合作的全网首个碰撞车拆解车型,在拆解画面中可以看到前舱充分吸能溃缩,A柱、上边梁无形变,四门正常开闭,强悍的车身结构受到了万千网友的点赞。

与三一重工合作进行的“抗压”挑战也是传祺GS4的知名事迹。在经受7.8吨挖掘机重压后,不仅车身结构没明显形变,四门仍可正常开合,甚至能正常开动且无任何异响。不仅如此,此前更有媒体做了2022款传祺GS4 B柱荡秋千挑战,在承受了大于1.5吨的拉力之后B柱无明显变形,且车门能正常打开,将车身刚性展示得淋漓尽致。

 

 

在一连串成绩单背后,是广汽传祺坚持正向研发,坚守工匠精神,在研发制造长时间、高成本投入的成果。传祺GS4基于广汽GPMA全球化平台模块化架构打造,采用第三代GAC安全集成技术,通过全新车身设计理念,提升整车被动安全性能,守护乘员人身安全。2022款传祺GS4在传承传祺GS4的安全品质基因上,还升级搭载了L2驾驶辅助系统,拥有AEB主动制动辅助系统、FCW前碰撞预警系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、HMA智能远近光灯切换系统等配置,同时配备6安全气囊、前车预碰撞识别、车道偏离预警等功能。

 

 

从2022款传祺GS4身上,不难看出广汽传祺为营造五星安全品质所倾注的匠心。不忘初心,始终将客户放在第一位,难怪传祺GS4家族能赢得140万车主的信赖。凭着这一股将安全品质做到极致的冲劲,才让广汽传祺有了打造中国好车的自信和底气。这样一台安全靠谱又超值的2022款传祺GS4,你心动了吗?

 

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