在过去的2020年,面对新冠疫情冲击和复杂严峻的国内外市场环境,中国经济再次展现出了巨大韧性,率先在全球主要经济体中恢复经济正增长,成为全球经济阴霾下的一抹亮色。尽管行业发展前景巨大,但伴随着汽车后市场的竞争越发激烈,严重压缩的生存空间是所有从事汽车服务相关生意老板们不得不面对的现实。
时间来到现在,中国汽车服务市场发展的黄金10年也逐渐走向了尾声,整个行业正不断向规范化、专业化与品牌化发展,逐渐告别了单打独斗的时代。单体门店运营的凛冬已至,营销渠道匮乏,服务同质化,模式单一加之行业乱象丛生,服务质量参差不齐……求新求变成了现今发展的主旋律。
由此可见,汽车服务市场的转型,不仅仅是一次单纯概念变革,而是综合商业模式、品牌营销、消费体验、内部运营一体化组合拳式的升级。为重新整合地域、行业资源,促进更好发展,致力于成为汽车市场服务领域“美团”的洛阳要好车汽车科技服务有限公司(以下简称要好车)通过打造强强联合的商业模式,深挖市场需求,立足行业发展,通过整合携手全国各地优质的B端服务商资源,共同开拓汽车后市场的新格局。
就在最近,要好车相关负责人在接受媒体采访时坦言,市场的困惑也激起了公司内部的反思,在讲好公司理念故事的同时,怎样回答好“我是谁”的问题,对于公司而言是安身立命的根本问题。“我们始终坚持做一家平台型的公司,这是企业依托互联网达到边际效益优势的必然选择,也是我们创业之初的选择。”
据相关数据显示,截至目前,要好车已整合超过200家的B端合作商,并计划在今年第三季度开始建立以洛阳为核心,业务范围覆盖栾川、伊川、三门峡等周边县市的集群式平台服务。瞄准既定目标,优化线上产品及服务,实现用户下载量突破5万次,保障盈亏平衡的同时驱动公司核心业务的发展。
此外,在B端,要好车还将开拓包括省会郑州在内的周边市场,依托本地有利的商家资源,拓展郑州市B端合作商数量要达到200家,省内综合合作商数量要达到600家以上;在C端,要好车致力于累计服务要超过10万+个人用户,年营业额突破500万,成为河南省内知名的汽车市场服务商。
未来,要好车将继续发力增加线上产品及相应的服务,不断提升自身品牌核心竞争力。同时,通过多点布局,整合并优化行业资源,联合众多当地的B端服务商,共享产业红利,构建覆盖河南乃至全国的品牌服务平台,打造行业标杆,引领行业变革!
