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联手华为,赛力斯SF5自由远征版续航突破1000公里

2021-02-01 09:46 来源:华龙汽车网 编辑:秩名

当主打智能科技的造车新势力特斯拉、蔚来、小鹏、理想汽车等在股市狂飙突进,就连最想做空特斯拉的空头都忍不住感慨:智能新能源汽车的时代来了。

作为最适合匹配智能化技术的载体,智能新能源汽车吸引了一大批伴随互联网成长起来的年轻人。在智能新能源汽车领域有积累并将产品成功落地的,并非仅有上述几家企业,SERES赛力斯)作为一家低调、务实又追求极致的存在,致力于汇聚来自全球的顶级自主技术服务中国市场。

 

赛力斯SF5自由远征版亮相

在秉承硅谷极致精神的赛力斯SF5高性能版打头阵后,1月25日,率先搭载赛力斯与华为联手研发的“驼峰”智能增程系统的赛力斯SF5自由远征版上市,这一全球首款兼具4秒级百公里加速能力、1000+公里续航、L2+高级自动驾驶功能的产品一上市,立即将增程式电动汽车的续航里程与智能化推向一个新的高峰,赛力斯成为引领增程式技术2.0时代的先锋军。

1000公里续航成为现实

当外界为电动汽车能否实现1000公里续航争论不休时,低调的赛力斯已经联手华为成功研发驼峰智能增程系统,搭载该系统的赛力斯SF5自由远征版代表这项研发成果的正式落地,其实现了百公里加速4秒级和续航里程超1000公里的卓越表现,这是特斯拉、理想ONE甚至一些百万级别的豪车也无法企及的。

 

驼峰智能增程系统

何谓“驼峰”智能增程系统据了解,这个名字取自骆驼,作为沙漠之舟,它可以不不吃不喝,仅凭储存于驼峰中的能量,就能行走3到5千公里,具有超级续航能力。

“驼峰”智能增程系统名副其实,其实现了华为DriveONE三合一电驱动系统、电机控制器与赛力斯SEP200电机,增程器、电池系统,整车控制器,充电系统的完美融合,能带来高性能、低能耗、更静谧、更安全、更智能的驾乘体验。

搭载这套系统的赛力斯SF5自由远征版兼顾长续航、低能耗、高性能、低噪音的四大领先优势,不仅传承了赛力斯品牌的运动基因,整车的综合功率也达到了405kW扭矩,最大扭矩也达到820N·m,百公里加速4秒级。此外,这一产品还实现了长续航与低油耗的完美结合,不仅NEDC综合续航能力最大可以突破1000公里,在此基础上,综合油耗也明显降低。根据权威机构评测数据,在增程器全时工作时,赛力斯SF5自由远征版综合能耗相比同级燃油车和插电混动车型下降了30-35%,但加速性能仍是他们的2倍有余,这是怎样的震撼

全身挂雷达,操控更智能

“驼峰”智能增程系统并非赛力斯唯一的技术优势,作为一款面向年轻一代的智能汽车,无论赛力斯SF5性能版,还是赛力斯SF5自由远征版均实现了L2级别的制动驾驶,将智能化武装到牙齿。

 

赛力斯SF5自由远征版内饰

 赛力斯SF5自由远征版为例,其搭载17英寸多点触控中央控制系统+12.3英寸液晶仪表+HUD三屏互动设计,科技感十足。内置高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件,实现了TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等十多项L2+级自动驾驶功能,能让操控更加智能,出行更安全放心。自然语音交互及远程控制等功能,为用户打造出全方位的智慧空间,带来更加充满乐趣的出行体验。在行车过程中,车主可通过语音控制播放音乐、设置导航、设置驱动模式,在保障安全的情况下,与车机顺畅沟通。

此外,赛力斯SF5自由远征版的远程控制功能更是方便至极,想象一下,在寒冷的冬天,车主上下班前通过APP远程控制将车辆启动,打开空调和座椅加热,再进入到车内,能感受到怎样的温暖与贴心?在炎热的夏天,车内憋闷、座椅发烫,车主也可以通过远程控制的方式提前打开空调,享受其它传统汽车车主无法感受的凉爽

此外,赛力斯还储备有OTA升级技术。OTA的英文全称是Over-the-Air Technology,空中下载技术,是指车企通过互联网对车辆系统和功能进行在线升级和校正。

此前,这一功能一直是特斯拉的专利。如今,赛力斯SF5实现了OTA功能,并且这一功能的技术还将不断推进不断实现最大程度地匹配车主需求,不仅实现控制面板、车内交互等软件升级,还进一步实现了0-100km/h加速度提升及其他整车性能的提升。即硬件一步到位,软件迭代升级,客户日用日新。

在产品为王的时代,能够为消费者带来颠覆性体验的产品势必在汽车市场立于不败之地。相信赛力斯SF5自由远征版的出现,将如鲶鱼一般,引领中国新能源市场动力与智能化的变革。赛力斯也将凭借跨越级增程式技术与武装到牙齿的智能配置升级,成为市场上数一数二的王者。

 

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