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汽车保养最重要的5个生命周期你都知道吗?

2021-01-13 08:43 来源:汽车之家 编辑:天赋说车

任何事物都存在着“从摇篮到坟墓”的生命周期,经历生老病死,才算圆满一生,这条铁律对我们每天驾驶的钢筋铁骨——汽车来说也不例外。汽车自上市后由弱到强,再由盛转衰,最后被市场淘汰,期间会经历5个生命周期:磨合期、巅峰期、成熟期、衰落期、危险期。

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处于不同时期的汽车“身体状况”会有很大区别,因此对于其保养、维修的重点在不同时期也不尽相同,这需要根据汽车所处的生命阶段来采取合理保养措施。

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01

磨合期——按时保养打好基础

 

新车一年内基础都是磨合期,车辆机械零部件在这个时期会进行接触、摩擦、咬合,并且与驾驶员也需要磨合,通过驾驶员的操控、保养等动作将其性能发挥到极致。磨合期的车辆相当于人的青年时期,满怀激情、有用不完的劲儿,所以车况极好,只需进行常规保养即可,这其中机油部分是最重要的,因为要靠机油来配合车辆发动机等主要部位的磨合,车主们可以适当提高机油品质,及时更换机油和机油滤芯,平时多检查制动系统性能、制动液和转向系统及助力油。

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02

黄金期——注意爱车细微变化

 

车辆使用到达3年期时会出现一个坎儿,车主们都知道,现在的很多汽车都有3年10万公里的质保承诺,大部分汽车的特殊部件也是3年质保期,由此便可知,迈过3年这个坎后,维修保养成本会逐渐上升,因此3年内属于汽车黄金期,这个时期虽不像前期那样生龙活虎,精力充沛,但性能和运转状态都是良好的,只需要经常性地更换一些部件,补充能量。

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不过很多车主把车子开到这个年头就没有一开始那样在意了,不仅过坑过弯儿不减速等随意驾驶,就连一些保养也常常不按时做,出了小毛病也扛着不修,殊不知这样做会很容易给今后的使用埋下隐患。

对于一个要跨越三年质保期的车,要做的保养有以下几方面:

1、先进行常规大小保养项目,如换机油机滤等。

2、全车检查:重点检查与行车安全相关的项目。

①检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态。

②检查发动机舱项目。

③检查车辆底盘状况。

④全车轮胎检查。

⑤刹车系统部件检查。

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03

成熟期——该换就换保障性能

 

用了4-6年的汽车便进入了成熟期,处于成熟期的汽车状态是整个汽车生命周期的最顶峰,过了这个阶段就开始逐渐走下坡路。这个时期的汽车出点问题是家常便饭,因为很多部件开始老化,时不时会出现漏油、漏水等小问题,不过要是做到日常注意,该换就换,勤加保养,还是能像保养得当的中年男人一样,外表 “光鲜水滑”依旧光芒万丈。

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车辆成熟期重点检查保养的位置有:刹车片、燃油泵、减震器、轮胎、正时皮带、橡胶皮管。其中行驶十万公里后必须要换的是正时皮带(装备了正时链的车不用换),而轮胎根据厂家规定,最好也不要连续使用十万公里以上,期间要经常进行位置对调,如果老化、磨损严重的就要更换。

04

衰落期——加强养护,做好例行检查

 

使用6-10年的车辆,总体性能开始下降,故障也开始增多,大罢工三六九,小罢工天天有,橡胶件、空调、电瓶、车漆、动力系统等等一系列的问题都会比较突出。这个时期必须对汽车加强养护,需经常性地去给车做保养,更换损坏部件。还要时不时到维修站或养护中心检查车况,出车前和收车后都要做好例行检查、维护工作。当然了,怕麻烦的车主这时候都考虑换车了。

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05

危险期——淘汰边缘

 

车辆使用在10-15年后,各种隐性、显性的危险开始不断出现,就像垂危的病人,开车时总怕它随时歇在路上,基本处于报废期。虽然我国已经对非营运轿车取消了强制报废年限,但汽车用到这个阶段,各部件性都能大不如前,所以在平常的每一次行动中,都要密切关注,仔细呵护。出车前检查车底是否漏油漏水,开车前先踩两脚刹车检查制动,开车时发动机转速尽量不要拉过高,避免激烈驾驶。

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车辆使用寿命有限,怎样让它在有限的时间内发挥更大的性能,为自己提供更好的服务是每个车主不断在研究的问题,相信学完这一课,大家对汽车的保养周期有了更加全面的了解,在日后的保养工作中才能做到有的放矢,对症下药。

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