12月26日,被誉为国内新能源汽车领域No.1的汽车媒体-电动邦独家举办的第15季“趴趴趴大赛”圆满收官。由20位电动车车主驾驶爱车在北京-6℃~4℃左右的气温下进行了一次英勇的“趴窝之旅”,探寻冬季电动车续航极限。
“趴趴趴大赛”是电动邦组织真实车主进行的续航挑战赛,目的在于展示电动车的真实续航水平,解答大家的相关疑问。本届大赛按照车型及上市年份,选择20辆车分为新秀SUV组(2020年内上市的SUV车型)、新秀轿车组(2020年上市的轿车车型)和热门车型组(2020年前上市,但2020年内销量领先的车型)三个组别,进行环绕北京大六环+特定趴窝路线的续航挑战。最终每辆车都跑至电量完全耗尽、车辆无法前行为止。经过严格筛选和评估,本次比赛最终选择了报名参加的20辆最具代表性的车型。它们分别由2020年热门新车+电动邦社区最受关注车型组成,其中既有特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV“三英齐聚”;也有蔚来ES6、比亚迪秦Pro等经典车型的身影。
12月26日清晨8点,电动邦创始人、CEO程里先生为第十五届“趴趴趴大赛”揭幕并启动赛程。
电动邦创始人、CEO程里先生为第十五届“趴趴趴大赛”揭幕
据了解,“趴趴趴大赛”对比的不是谁的续航最远,而是每辆车实际续航与厂商标称的NEDC续航里程的比值,力求展示大家最关心的电动车冬季续航里程衰减的真实情况。鏖战近14个小时的寒冬北京大六环之后,各组前3名脱颖而出,分别是:
新秀轿车组:
比亚迪汉EV 超长续航版尊贵型
江淮iC5 豪华都市版
特斯拉Model 3标准续航升级版
新秀SUV组:
几何C甄选续航版
威马EX5-Z(选装热管理2.0)
长安CS55纯电超长续航版尊贵型
热门车型组
几何A 高能超长续航幂方版
比亚迪宋Pro EV旗舰型
埃安 LX 80智尊版
其他参赛车型的成绩表现也非常出色,均在北京寒冷的气温下维持接近及超过六成的续航水平。在完成环绕北京六环一圈的比赛后,所有参赛车型的动力和车辆的各项功能都没有明显下降。特别值得一提的是,依照电动邦统一活动规则,比赛全程每辆车都必须开启不低于24℃空调自动模式,20辆参赛车型用实际成绩证明了现在的主流电动车冬季车内取暖完全不是问题。
参赛车辆进入最终的趴窝路线
当然,比赛成绩跟车主的驾驶风格、车辆状况、路线实际交通路况有一定关系,无法做到百分之百标准,但力求显示出参赛车型在北方冬季气温下的实际续航表现。更多相关数据请持续关注电动邦官网及电动邦公众号。
■ 关于电动邦“趴趴趴大赛”
“趴趴趴大赛”是电动邦每年都会举办的电动车续航测试活动,过去三年已经连续举办了十四季。今年的比赛,虽然受到新冠肺炎疫情的影响有些姗姗来迟,但依然得到了热心车主的踊跃报名。在正式开赛前,所有参赛车辆均满足以下要求:
● 电量充至表显最大续航值/SOC 显示 100%;
● 小计里程清零;
● 空调设为24摄氏度自动模式;
● 每辆参赛车配备1名工作人员,随车记录数据。
12月26日上午8点40分,所有参赛车辆同时出发,分为两个编队行驶。在城市道路行驶时速控制在40公里/小时~60公里/小时之间;在高速道路时控制车速在80公里/小时~120公里/小时之间。
参赛车辆电量耗尽,被拖车带离比赛现场
本季“趴趴趴大赛”,从12月26日的早上8点一直持续到了晚上10点左右,不少参赛车辆都达到了400公里以上的续航水平,再次印证新能源汽车的技术、配置和续航能力越来越进步的整体趋势,希望新能源电动汽车品牌及市场发展稳定并持续,给关心关注的车主和电动车爱好者、倡导者们带来更加优秀的成绩表现。
