2021年10月15日，国家科技部高新司针对赛力斯牵头，联合重庆大学、中国汽车研究院及韩国蓝星公司等单位共同申报的政府间产业应用技术联合研究项目——《高效增程器总成及电动车集成关键技术研发》进行了批复，该项目已通过评审进入立项环节。这不仅代表着增程技术是符合现阶段新能源发展趋势且得到国家支持和肯定的技术路线，同时，也说明国家层面对于赛力斯技术研发实力的认可。
聚焦三电技术 驼峰智能增程系统领先行业
掌握核心技术是企业制胜的法宝。新能源汽车的核心是“三电”，即电池、电机和电控，赛力斯在这方面有着相当深厚的技术沉淀，积极整合全球优势资源，运用全球化运营模式，打造了EV和EV-R的双重技术路线。目前赛力斯选择以增程式技术为主，是出于对纯电动车续航里程和充电体验不佳的考虑。增程式电动车不仅有纯电动车型的动力体验，还兼顾超长续航以及低能耗，特别是可电可油的补能方式解决了目前纯电动车型普遍存在的充电焦虑问题。
赛力斯深耕增程技术，自主研发的驼峰智能增程系统，成为整个行业增程技术的一次全创新与突破，不同于目前主流增程系统所采用的零部件采购+整合调教的开发路径，该系统采用全局整体研发模式，将软硬件进行统一调教和匹配。驼峰智能增程系统经过赛力斯和华为团队共同攻关、匹配、调校、优化，完成7000余项测试后，最终实现了HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统、电机控制器与赛力斯SEP200电机、增程器、电池系统、整车控制器和充电系统的完美融合，可以为用户带来高性能、低能耗、更静谧、更安全、更智能的驾乘体验。值得一提的是，该系统还率先使用了1.5T四缸增程器，具有充电效率高、NVH出色、油电平衡状态下输出功率大等特点，在国内增程技术领域处于领先地位。
让技术落地 赛力斯华为智选SF5树立行业标杆
领先的技术和制造优势，在赛力斯产品上得到了完美体现。赛力斯旗下重磅产品赛力斯华为智选SF5搭载了驼峰智能增程系统。具备可油可电的优势，市区驾驶可以像纯电车一样做到零油耗，180km的纯电续航轻松满足一周通勤代步所需。长途驾驶也不用担心充电问题，它可以进加油站补能，通过增程器为驱动电机直接供电，电量有富余时，还能为电池组充电。在满电满油的情况下，赛力斯华为智选SF5的NEDC综合续航超1000km，轻松应对市区通勤、城市周边、长途行驶三大用车场景，彻底摆脱里程焦虑。
除了拥有长续航和可油可电的灵活补能方式外，赛力斯华为智选SF5作为一款高性能电驱轿跑SUV，还拥有外观动感个性，动力感受也十分突出。赛力斯华为智选SF5搭载自主研发的SEP200电机与HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，所组成的智能四驱系统有着405kW的最大功率以及820N·m的最大扭矩，赛力斯华为智选SF5零百加速仅需4.68秒，堪比百万级跑车。
新能源潮流下，加入战局的企业越来越多，赛力斯选择增程式电动车这一赛道，是真正从消费者的实际用车需求出发。在电池技术取得重大突破之前，增程技术是最能满足多样化用车场景的新能源技术路线，也正因为如此，赛力斯华为智选SF5才能在上市以后，迅速获得行业和市场的双重认可。赛力斯会将国家科技部高新司的认可作为再次出发的起点，继续投入研发，提升技术水平，打造更为高效的增程技术，为用户带来更优质的产品和更完善的服务。
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