2021年6月28日,智点汽车的总装配厂竣工仪式在湖南株洲举行。总装项目总投资约50亿元人民币,厂区建筑面积约20万㎡,是以“工业4.0”标准规划建设的大型智能化柔性化商用车生产项目,预计年产能5万台新能源商用车。
湖南省工信厅总工程师黄学工,株洲市市委副书记、市长阳卫国,副市长王卫安,株洲市高新区党工委书记,天元区委书记周建光,智点汽车创始人、CEO马剑锋,智点汽车联合创始人刘建及各企业代表等出席竣工仪式。
(图为智点汽车总装配厂竣工仪式现场)
株洲市委副书记、市长阳卫国在致辞中提到,智点汽车拥有湖南省唯一的新能源商用车生产资质,自2018年7月落户株洲以来,连续三年被列为湖南省重点项目。今天,总投资50亿元、年产5万辆的新能源商用货车项目总装正式竣工,这也标志着株洲市新能源汽车产业发展取得了又一重大突破,为株洲打造“中国动力谷”、推动高质量发展注入强劲动力。
阳卫国同时指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。目前,株洲已经成为国内首批电动汽车专业化制造基地、首批新能源汽车推广应用城市和首个公交电动化城市,是唯一掌握新能源汽车电机、电池、电控等三大核心关键技术的城市,新能源客车产量居全国第四,电驱动技术处于全国领先地位。
智点汽车创始人、CEO马剑锋表示,智点汽车是国内第一家以智能新能源商用汽车为主要发展目标而建立的企业,并刚刚完成了新一轮10亿元的融资,由衡庐资本领投,株洲市国投,动力谷产投联合投资。
据悉,智点汽车将在年底量产的首款车型为X301轻卡车型,是国常会发文要求各省市自治区重点地区进行80%替换的主要车型之一,全国目前约1100万台。这一轮替换潮将会产生一个万亿的大市场。“我们计划以长株潭为核心,辐射京港澳大动脉,走向全国市场。”马剑锋说。
据现场介绍,智点汽车总装厂建立了国内最先进的智能化产线,能够以不足600亩地满足5万台商用车全工序生产,并通过与国际领先的商用车规划院—东风规划设计院合作,预计在满产情况下单车成本能够比行业降低5%以上。
同时,智点汽车目前产线为业界柔性化最强的自动化商用车产线,能够同时满足承载式车身和非承载式车身的共线生产,以及从最小3m到最大6米的主流轻微商用车共线生产,甚至在满足高品质皮卡生产的基础上还可以满足乘用车生产。
马剑锋表示,背靠株洲汽车产业化带、以国内领先的智能化、柔性化的高效生产线为基础,智点汽车希望在商用车行业率先实现“智能化,模块化,效率化,无缝化”的新四化战略,即通过智能化来武装商用车,模块化来降低成本,由此来提供效率化的应用场景,最终实现人车路云的无缝化衔接。
以即将量产的X301为例,凭借智点特有的智能化,模块化,轻量化的设计,X301实现了更能装,更能跑,更省时的优势,尤其是特有的智能货箱设计,实现了上货抛货一站式解决方案,其价值不仅仅在于对轻卡产品的迭代与创新,更能够协助客户改进物流流程,降低了客户进行物流运输的总体成本。
除X301外,智点汽车的其他产品均围绕具体的应用场景,设计了相应的产品及相关的智慧解决方案。如电动皮卡K201车型填补了国内目前中高端智能电动皮卡的空白、内部代号“平头弟”的F101车型为最后3KM的配送场景而生。
马剑锋还表示,基于新四化战略,智点汽车制定了三步走的计划:在2021年成为智能电动商用汽车的倡导者、在2025年成为智能商用汽车的领先者、2035年成为智能商用汽车的引领者。
在竣工仪式现场,马剑锋还为在场嘉宾、观众提示了一个“彩蛋”,他希望大家关注到在展区还有一个自动驾驶的平台化底盘,以及一个智慧城市的模拟沙盘,并提到这是智点汽车在2025年至2035年这十年最主要的发展目标。
这也意味着,智点汽车的目标不仅仅在于生产、制造好的新能源商用车,引领中国商用车市场的消费升级变革,而是要制造、科技、服务齐头并进,为智慧城市新物流、智能城市新出行提供高效便捷的运力解决方案。
