如何评价一个品牌是否成功？是实力还是人气？对于这个问题，坦克品牌的回答是：全都要！在今年1-9月份，坦克品牌累计交付达52572台，持续火爆势头霸屏终端市场，占据中国高端越野SUV市场半数以上的份额，堪称当之无愧的市场“顶流”。而有了超高人气，坦克品牌同样不缺硬核实力，基于中国第一、全球领先的智能专业越野平台——坦克平台打造，坦克品牌旗下车型全部具备着极致性能、越阶智能和强悍动力三大核心优势。
极致性能全面凸显，潮玩越野就是这么飒
对于热爱越野的用户而言，带大梁的非承载式车身可以说是有口皆碑的，相比承载式车身而言，前者在越野性能上拥有着诸多优势。而基于坦克平台的加持，坦克旗下全系车型标配大梁，延续了非承载式车身纯正的越野基因和安全表现。
相比于承载式车身而言，带大梁的非承载式车身刚性更强，抗扭转强度更高，车身不易产生形变。由于车身和车架属于柔性连接，橡胶垫可以吸收一部分冲击，其余扭曲和冲击又被大梁承担和吸收了，所以即使是在长时间、高强度的激烈驾驶环境，甚至是交叉轴路况下，也不会导致车身变形，留下安全隐患。
同时，在户外颠簸的驾驶环境下，大梁能够极大吸收和抵消路面的颠簸，为用户提供良好的滤震性能，让车辆能够平稳安全地通过各种路况。可以说，坦克品牌以全系标配带大梁的诚意之举，为用户打造出正宗、纯粹的高端越野车，既能满足野外撒欢，又能够畅享舒适地尽兴越野体验。
豪华越野基因解码，舒适激情一个都不能少
当然，随着市场消费升级，用户对越野的要求也越来越高，而极具前瞻性战略眼光的坦克品牌，就迅速洞悉了用户需求的转变，开创出“潮玩越野SUV”的市场新品类，将舒适、豪华、智能的全新越野方式，呈现在用户面前，以“铁汉柔情”的品牌主张，定义了跨时代的潮玩越野新玩法。
在智能配置上，坦克品牌配备了全地形控制与自动识别系统，能根据实际驾驶路况的改变，自动切换到最优驾驶模式，支持坦克转弯、蠕行模式、陡坡辅助/缓降等强大功能，在狭小的越野空间内也能自如转向，从容应对各种复杂路况。
还有可靠的硬派智能四驱系统、超大行程的主动悬架系统、电控减震器、主动稳定杆等大满贯式的硬核越野装备，确保坦克产品在面对任何路况时都能够得心应手。例如说在涉水路况下，坦克旗下车型就能通过整车加装的雷达探头，实时探测水面深度，为涉水场景下的越野驾驶提供强有力的安全保障。
同时，坦克旗下车型还搭载了诸如AI互联、OTA技术等智能化配置，进一步提升整车科技感与豪华感，打造出不同以往的潮玩越野体验，满足全球用户对智能专业越野的迫切需求，为全球用户提供了更加新潮、便利、舒适的极致体验。
巅峰动力尽享激情，高能坦克带来澎湃新体验
而更加令人期待的是，在成都车展重磅亮相的坦克500，将首搭自研的3.0T V6+9AT巅峰动力组合，进一步填补市场空缺，满足广大中国用户的“大排梦”，让坦克500成为百万级以下为数不多的动力超越同级车表现的越野SUV。
作为目前国际汽车动力领域的顶尖水平，坦克的3.0T V6发动机能够爆发出260kW的最大功率，以及高达500N·m的最大扭矩，时刻保持着充沛、强劲的动力输出。再搭配上坦克品牌行业顶尖的P2混动系统，其最大扭矩更是高达750N·m，为广大用户带来性能极致、汹涌澎湃的动力体验。
也正是基于坦克平台的超强实力，进一步奠定了坦克品牌迅速火爆出圈的实力底蕴，将豪华舒适与硬派粗犷进行了有机融合，以“铁汉柔情”的双重演绎，让坦克产品纵横四野更显游刃有余。而随着坦克平台的不断进化，在未来的发展中，坦克品牌也必将继续砥砺前行，向世界宣告中国高端越野SUV的超强实力，助力中国汽车产业向更广阔的舞台阔步前行。
