【2021年11月3日 北京】11月3日，以“燃擎竞速，BLUE锋芒”为主题的03+Cyan定制版赛道首测在北京金港国际赛车场圆满结束。试驾开始前，首先在赛道进行了03+Cyan定制版百公里加速测试，数据为5.7S，这充分展现其一触即发的加速性能。著名车手马青骅现场打榜最快圈速1分19秒932，来自行业内的专业媒体除了赛道试驾体验03+和03+Cyan定制版，还纷纷下场挑战最快圈速，充分体验03+Cyan定制版带来的极致驾控魅力。在试驾中，03+Cyan定制版将灵活稳定的操控和高效强劲的动力性能展现得淋漓尽致。
活动现场，领克汽车销售有限公司副总经理陈思英表示：“03+Cyan定制版的推出既是领克冠军基因的延续，更是凝聚着领克对年轻态消费者性能情怀的精准洞察。领克不仅要打造一流的性能产品，提升用户体验，同时构建汽车运动生态，持续推动中国汽车运动文化发展。”
释放赛道基因，体验专属“冠军荣耀”
运动气息呼之欲出，赛道上的“聚睛灯”。领克03+Cyan定制版沿用了WTCR年度冠军03TCR赛车同款Cyan蓝专属车色，极具辨识度的“冠军蓝”让其瞬间成为吸睛焦点。同时，座椅、侧裙、轮毂、尾标上均印有专属Cyan标识，由内而外的定制拉满氛围感，置身其中能时刻感受世界冠军荣耀带来的自豪感。
高颜值是领克03+Cyan定制版的加分项，自带“改装件”更是它的硬菜。赛车式的人体工学座椅带来强劲支撑力，极速驾驶时裹紧驾乘者身体，在过弯时能有效保障行驶安全性。此外，三段可调碳纤维大尾翼、双边双出排气管、黄色运动卡钳、米其林PS4S高性能轮胎、大尺寸划线刹车盘等运动套件一样不落地装配在03+Cyan定制版身上，张扬醒目气势难挡。
零百加速仅5.7秒，澎湃动力一往无前
强劲的动力性能成为03+Cyan定制版制霸赛场的杀手锏。在赛道模式的加持下，领克03+Cyan定制版排气自动激活，排气声低沉浑厚，动力响应、变速箱换挡逻辑、排气声浪、转向力度全部进入蓄势待发时刻。本次03+Cyan定制版在金港赛道带来百公里加速首测，最快达5.7S，最快圈速达1分19秒932。这得益于其搭载的Drive-E系列2.0TD T5 Evo高性能发动机，最大功率265Ps，峰值扭矩380N·m，轻轻一脚油门，动力迅速响应，推背感紧随而至。
与此同时，领克03+Cyan定制版通过优化中后段的持续加速能力，让驾驶者享受媲美专业赛车的驾驶乐趣。在第五代博格华纳智能四驱系统加持下，03+Cyan定制版具备领先的四驱反应速度以及优异动态表现，动力最大分配比例达50:50，在高速状态下四轮紧贴地面，保证最大抓地力，带来极限的操控乐趣。
强效操控稳准狠，享受贴地飞行的快感
领克03+Cyan定制版性能套装搭载的三段可调全碳纤维大尾翼不仅带来超高的回头率，更具有实实在在的功能性，可实现0°、8°、16°三个角度可调。在此次赛道体验时，尾翼角度调至16°，搭配碳纤维前唇，达到163kg的下压力，急速过弯时保持稳定操控，为体验者带来贴地飞行的驾驶快感。但是，想要在城市道路自由行使，需要将大尾翼调至0°状态才能合法上路。
迅猛、灵动的赛道驾乘体验是每台性能车的必备项。在金港国际赛车场这条多弯、道窄的专业赛道中，03+Cyan定制版无论是加速性还是制动力都非常出色，Akebono（阿基波罗）前四活塞固定式运动型卡钳，轻量化、低拖滞、高性能的特性，带来极佳的刹车稳定度，匹配大尺寸划线刹车盘和米其林PS4S高性能轮胎，响应灵敏、抓地力强悍。33m百公里制动距离为现场驾乘者带来很强的驾驶信心。同时，在快速连续S弯情况下，车辆转向精准，完全没有漂浮感，能最大程度激起驾驶者的驾驶乐趣。
值得一提的是，领克03+Cyan定制版前后共四根手动十段可调BILSTEIN（倍适登）减震器，可以根据使用场景和用户喜好实现多种调教方案，经过官方测试和专业车手体验，赛道试驾设定的为前10后8模式。在经过赛道颠簸的路肩时，有效过滤车内震动，此模式下强大的阻尼和迅捷的反应让过弯指向更精准，中高速过弯时，车辆动态灵活，循迹性好，车尾跟随能力强，且路况感知更加清晰，性能满分操控乐趣十足。
领克汽车始终秉承“以用户为中心，以产品为核心”的开发理念，倾听用户声音，为用户提供高价值产品。领克03+Cyan定制版是领克品牌经过深刻洞察用户需求、把握行业发展趋势后推出的高性能产品。此次领克03+Cyan定制版的试驾活动，不仅展现了领克汽车硬核产品实力，让更多人感受冠军品质带来的荣耀感，更夯实了领克性能基因。未来，领克汽车将在性能领域不断进阶，深耕汽车运动，将赛事技术赋能量产车，为中国性能车爱好者带来高品质产品，也将持续引领中国汽车运动文化潮流。
（完）
关于领克
领克是吉利汽车集团旗下高端品牌。“领”寓意领先、引领；“克”寓意改变、突破。
2016年10月，领克品牌在德国柏林发布，2017年11月，首款车型领克01在中国宁波上市。
成立五年来，领克以“挑战惯例”的品牌精神，基于CMA中型车电气化模块架构；SPA大型车电气化模块架构； BMA EVO小型车架构，打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品，快速形成了燃油+新能源、SUV+轿车及性能车的立体化产品序列。
在中国市场，领克累计销量近60万台，在国际市场，领克已经实现整车出口欧洲常态化，“亚太计划”也即将落地。以“持续改变移动出行，让人们更热爱出行”为目标，领克正以个性、开放、互联的姿态从容迈向世界舞台。
