作为国内汽车领域中一直备受瞩目的豪华SUV品牌,WEY不仅传承了长城汽车的技术基因,在对智能化形势的预判上同样有着不俗的实力。秉承着“过度研发、过度投入”的发展理念,近些年WEY品牌更是在混动技术领域不断地取得了突破和进展。
近日,汽车评价研究院携专家团队,走进长城汽车WEY品牌,深度了解智能混动DHT技术并与WEY品牌高层进行研讨,吉林大学汽车研究院院长、长江学者特聘教授管欣参加活动并在会议现场进行了交流。
吉林大学汽车研究院院长、长江学者特聘教授管欣
打破合资垄断,满足多功能情景应用
近些年来,自主品牌在混动领域的发展一直备受合资品牌的制约,而WEY智能混动DHT技术的到来,无疑具有着划时代的意义。值得一提的是,与其他车企的混动产品不同的是,WEY智能混动DHT创新性地采用了硬齿机械式设计,这个模式比行星齿轮的难度要更大一些,但也带来了更高的传动效率。从原理上来看,WEY智能混动DHT在功能情景上,可以比肩丰田的混动技术,实现全场景、全速度范围内的应用。
顺应潮流大势,DHT技术以智能适应未来趋势
在智能化全面来临的当下,车企们也势必要做出调整和改变。而WEY智能混动DHT技术的另一大特点,便是智能化所带来超强的适应能力。我们都知道,智能是整个汽车行业的未来方向,DHT混动要想实现智能,最核心的还是要具备超强的适应性,不仅要适应路面,还要适应人。每个人的驾驶风格不同,当混动技术能够展现出强大的适应能力,主动适应消费者的驾驶风格时,这个品牌的基因和调性便呼之欲出了。
布局早、顺应智能化大趋势,这不仅是长城汽车以DHT混动技术决胜世界混动领域的成功之道,更是汽车行业几十年成功发展的经验所在。面向未来,随着WEY品牌在混动领域的持续深耕,势必可以为行业带来更多启示,让我们一起期待!
